引爆米兰两轮车展,速珂定义踏板摩托新风尚

导读:说起两轮车界最重大的盛会,非每年11月在米兰举办的意大利米兰国际两轮车展(EICMA,简称米兰展)莫属,自1914年首届至今,已有104年历史,声誉卓著,是全球规模最大、历史最悠久的专...

  说起两轮车界最重大的盛会,非每年11月在米兰举办的意大利米兰国际两轮车展(EICMA,简称“米兰展”)莫属,自1914年首届至今,已有104年历史,声誉卓著,是全球规模最大、历史最悠久的专业展会之一。

  而此次米兰展,也出现了一个两轮界的时尚巨星,与众多国际品牌如德国宝马,日本本田、美国哈雷等同台竞技,这就是素有”两轮界特斯拉”之称的速珂。

  本次展会,速珂延续其一贯的科技美学,以“CPX 玩大的”为主题,发布首款双锂电大踏板摩托,引发现场赞誉不断。该车虽然拥有2022*790*1442的超大尺寸,但外观看起来非常未来与科幻,所有的外形处理和结构都坚持简洁的设计理念,线条非常流畅,在优雅中带着一种坚实的力量感。在城市中穿行,绝对是拉风的存在。

  后轮采用了单摇臂设计,意大利设计风格,汽车级的炫酷轮毂,16寸轮毂无遮挡完美展现,妥妥的豪车配置范。据悉,意大利百年品牌杜卡迪在其车型同样使用过单摇臂设计,而速珂与杜卡迪在2019年联名发布了CUX踏板车,此次速珂的单摇臂设计,想必也在一定程度上汲取了杜卡迪经典的意大利设计风格。

  自2016年速珂发布了全新一代机车——锂电跨骑,作为全球锂电跨骑开创者,速珂每年在米兰车展发布的新品都颠覆了人们对传统两轮车的认知——坚持够酷炫、够好玩,够时尚、够科技,速珂是锂电机车,也是年轻一代彰显个人魅力的“时尚配饰”。

  凭借其一贯的时尚外观造型和内在构造,速珂已包揽多个国际设计大奖,包括“德国IF Design Award”、“中国好设计金奖”、日本“G-MARK优良设计奖”等等。难能可贵的是,凭借创新的设计,速珂在很短的时间内,便在用户心中建立起了“酷和好玩”的共同产品认知。

  据了解,目前速珂在欧洲已拥有超过500家品牌店,在澳大利亚、美国、印度等国也拥有超高人气,英国商业周刊称赞其为“机车中的特斯拉”。伴随着“CPX”的发布,速珂完成了产品体系的布局,立志成为哈雷、宝马一样优秀的国际品牌。

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